Limited Edition - der Halbstundentakt zwischen Braunschweig und Wolfsburg kehrt vorerst zurück!

Ab dem 11. Juli 2026 kann ENNO zwischen Braunschweig und Wolfsburg wieder den Halbstundentakt anbieten. Damit profitieren Fahrgäste auf einer der wichtigsten Regionalverbindungen der Region vorübergehend von deutlich mehr Reisemöglichkeiten. Die Rückkehr des Halbstundentakts ist jedoch zeitlich begrenzt. Ab dem 2. Oktober 2026 werden weitere Baumaßnahmen der DB InfraGo auf dem Korridor Lehrte-Wolfsburg-Berlin Auswirkungen auf den Betrieb haben. Über die dann geltenden Fahrpläne wird ENNO rechtzeitig informieren.

„Wir freuen uns über jede Woche, in der wir unseren Fahrgästen wieder das gewohnte Angebot bieten können. Auch wenn der Halbstundentakt diesmal nur eine begrenzte Laufzeit hat, also quasi als Limited Edition wiederkommt, ist er für viele Pendlerinnen und Pendler sowie Freizeitreisende ein echter Gewinn – insbesondere über die Sommermonate“, so Nicolai Volkmann, Geschäftsführer der metronom Eisenbahngesellschaft, die die ENNO- Verbindungen betreibt. 

„Der Halbstundentakt für den ENNO zwischen Braunschweig und Wolfsburg ist und bleibt die Grundlage unser Angebotsplanung“, sagt Fritz Rössig, Abteilungsleiter Verkehr beim Aufgabenträger Regionalverband Großraum Braunschweig. „Mit dem zweigleisigen Ausbau der Weddeler Schleife wurden dieser und ein besseres Miteinander von Fern-, Güter- und Regionalbahnverkehr endlich möglich. Mit den vielen Bauprojekten der DB InfraGO AG und den damit verbundenen Umleitungen von Zügen sind allerdings auch Einschränkungen verbunden. Hierfür können wir die Fahrgäste nur um Verständnis bitten. Wir werden jede Gelegenheit nutzen, um halbstündliche Fahrten zwischen Brauschweig und Wolfsburg im Rahmen der bestehenden Möglichkeiten anzubieten.“

Über enno:

Das ENNO-Netz wird von der metronom Eisenbahngesellschaft mbH betrieben. Es setzt mit modernen Zügen neue Maßstäbe im Regionalverkehr. Die Züge sind mit WLAN, Steckdosen und einer großzügigen Sitzanordnung ausgestattet, um den Fahrgästen maximalen Komfort zu bieten. ENNO verbindet mit seinen zwei Regionalexpresslinien RE30 und RE50 die Region Hannover mit Wolfsburg und das Hildesheimer Land mit Braunschweig und Wolfsburg. Dabei halten die modernen Züge vom Typ Alstom Coradia Continental an 17 Bahnhöfen und Haltepunkten entlang des 145 Kilometer langen Streckennetzes im Herzen von Niedersachsen. Seit 2015 sorgen rund 90 Mitarbeitende dafür, dass etwa 20.000 Fahrgäste jeden Tag sicher und entspannt an ihr Ziel kommen. Ab Dezember 2026 wird das Streckennetz nach Elze erweitert und fünf neue Fahrzeuge kommen hinzu. Als federführender Aufgabenträger hat der Regionalverband Großraum Braunschweig zusammen mit der Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG) und der Region Hannover entscheidende Impulse für die Streckeninfrastruktur und den barrierefreien Ausbau der Haltepunkte gesetzt, die Züge bestellt und Takte geplant. Die Aufgabenträger finanzieren den Betrieb im ENNO-Netz.