Rund 100 neue digitale Fahrgastanzeiger wurden installiert. Das Projekt „HILDE“ - Haltestelleninformationen intelligent, leicht, digital und in Echtzeit - ergänzt die bereits vorhandenen digitalen Fahrgastinformationen.
Bis zum Jahresende 2024 wurden in der gesamten Region rund 100 neue digitale Echtzeit-Anzeiger installiert. Beim Pressetermin in Groß Schwülper stellten Verbandsvorsitzender Detlef Tanke und die beiden Geschäftsführer der BSVG, Jörg Reincke, und der VLG, Christian Geymeier, jetzt den neuen Anzeiger des Typs LEA vor, nachdem der Anzeiger-Typ DiFa bereits im Oktober vorgestellt wurde.
LEA, wie die kompakten Anzeiger genannt werden, steht für Low-Energy-Anzeiger. Sie zeigen die nächsten vier Abfahrten der Busse an der jeweiligen Haltestelle an. Das Besondere an der Haltestelle „Poststraße“ in Groß Schwülper: sowohl Busse der BSVG als auch der VLG fahren diese an. LEA zeigt somit Informationen zweier Busunternehmen.
Neben diesen kompakten Anzeigern wurden auch rund 40 „Digitale Fahrplanaushänge“ (DiFa) installiert. Diese zeigen zusätzlich auch Tarifinformationen und gesamte Fahrpläne an.
Umweltfreundlich mit Solarstrom betrieben
Neu ist, dass alle Anzeiger ohne Stromanschluss auskommen. An rund 90 % der Haltestellen werden die Anzeiger mittels Solarstrom betrieben, an den übrigen Standorten mittels Batterie. Fast überall wurde vorhandene Infrastruktur (Haltestellenmasten und Wartehäuschen) genutzt.
„Es ist uns wichtig, die Nutzung des ÖPNV Schritt für Schritt zu vereinfachen und komfortabler zu machen, unter anderem mit Echtzeit-Informationen in Apps, in Fahrzeugen und eben auch an Haltestellen“, betont Verbandsvorsitzender Detlef Tanke. „Auch in Zeiten knapper Kassen wollen wir dafür sorgen, dass der ÖPNV attraktiver wird. Deshalb nutzen wir vorhandene Infrastruktur und schauen verstärkt, welche Förderprogramme uns helfen können.“
Abfahrten werden in Echtzeit angezeigt
Alle Anzeiger zeigen die nächsten Abfahrten an und informieren über mögliche Störungen oder Fahrtausfälle. Außerdem verfügen alle über ein „Text-to-Speech-Modul“ (Sprachmodul), mit dem sich seheingeschränkte Fahrgäste die Inhalte vorlesen lassen können.
„In enger Zusammenarbeit der jeweiligen Verkehrsunternehmen mit dem Regionalverband wurden die Haltestellen festgelegt, an denen diese Anzeiger installiert werden“, erläutert Jörg Reincke, Geschäftsführer der BSVG. „Im ländlichen und suburbanen Raum war es bislang schwierig dynamische Fahrgastinformationen zur Verfügung zu stellen. Das verbessert sich ab sofort.“ „unsere Fahrgäste bekommen definitiv Auskünfte in Echtzeit. Wir sind überzeugt, dass auch diese kleinen Schritte die Nutzung des ÖPNV durchaus attraktiver machen“, ergänzt VLG-Geschäftsführer Christian Geymeier.
80% Förderung durch den Bund
HILDE knüpft an das DFI-Projekt an, in dem rund 460 größere Digitale Fahrgast-Informations-Anzeiger vor allem an Bushaltestellen mit vielen Einsteigern installiert wurden. Defekte Anzeiger dieser Serie werden in diesem Jahr repariert oder erneuert.
Jetzt liegt der Fokus auf Haltestellen im suburbanen und ländlichen Raum, der aufgrund der Fördervorgaben beim DFI-Projekt nicht berücksichtigt wurde.
Gefördert wird das Projekt zu 80% vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr, die restlichen 20% Eigenanteil übernimmt der Regionalverband. Insgesamt werden rund 930.000 Euro investiert. Aufgrund der Vergaberichtlinien konnten sich nur kommunale, keine privatwirtschaftlichen Busunternehmen beteiligen.
Fakten kompakt:
LEA: Low-Energy-Anzeiger
- sind kompakt und zeigen die vier nächsten Abfahrten an sowie Verspätungen oder Störungen.
- verfügen über einen „Text-to-speech-Knopf“. Damit kann die Information vorgelesen werden.
- werden energie-autark betrieben, also mit einem Solarpanel oder einer Batterie
- finanziert durch Förderung vom Bund und Regionalverband
- in den Landkreisen Gifhorn, Goslar, Helmstedt, Wolfenbüttel und in den Städten Braunschweig und Salzgitter
DiFa: Digitaler Fahrplanaushang
- ersetzen die Fahrplanaushänge aus Papier
- zeigen die vier nächsten Abfahrten sowie Verspätungen oder Störungen an
- Fahrgäste können auf Knopfdruck zusätzlich den gesamten Fahrplan aller Buslinien anschauen
- Fahrgäste können auf Knopfdruck Tarifinformationen einsehen
- verfügen über einen „Text-to-speech-Knopf“.
- werden energie-autark betrieben
- finanziert durch Förderung vom Bund und Regionalverband
DFI: Digitale Fahrgastinformation
- befinden sich an Haltestellen mit mind. 150 Einsteigern täglich pro Richtung
- Zeigen in der Regel mehrere Buslinien gleichzeitig an sowie Störungen oder Verspätungen
- Wurden finanziert durch Land, Kommunen und Regionalverband
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